В Адыгее, рядом с жилой зоной, планируется разместить промышленный комплекс, включающий завод по производству гипса, завод по производству извести и другие опасные производства.

Сегодня в поселке Каменномостский …

В рамках Х Международного форума «Сочи-2011″ Адыгея представила инвесторам 44 проекта и 46 инвестиционных площадок на общую сумму более 53 млрд рублей. Об этом ИА REGNUM 19 сентября сообщили в пресс-службе главы республики.

Республике удалось заключить 13 соглашений на общую сумму более 34 млрд рублей. Десять из них — на сумму более 33 млрд рублей подписаны с инвесторами на уровне главы Адыгеи, три — на уровне глав двух муниципальных образований республики — города Майкопа и города Адыгейска. Экспозиция республики, занявшая на выставке около 100 кв. метров, отразила все ключевые сферы экономики Адыгеи — агропромышленный комплекс, строительство, промышленность и туризм.

Главными темами форума …

Сегодня, 29 июня 2011г. в Майкопе, в здании Правительства Республики Адыгея состоялось учредительное заседание рабочей группы по экологическому сопровождению проекта «Создание особой экономической зоны туристско-рекреационного типа «Лагонаки» на территории Майкопского района Республики Адыгея». Заседание проходило под председательством министра экономики Махмуда Тлехаса.

Continue reading →

В июле 2010г. стало известно о еще одной угрозе природе Кавказского заповедника — на этот раз исходившей от дорожников в лице федерального госучреждения «Управление федеральных автомобильных дорог по Краснодарскому краю», которое собралось уничтожить в Кавказском заповеднике ценный природный объект «Порог «Киша-1″. Ему «не повезло» находится рядом с автомобильной дорогой между поселками Хамышки и Гузерипль, размыву которой, по мнению дорожников, он способствует. В связи с этим, Кавказский заповедник, Экологическая Вахта по Северному Кавказу, туристическая общественность предприняли различные действия, направленные на то, чтобы предотвратить реализацию этих планов. К счастью, борьба за сохранение порога «Киша-1″ была недолгой и в конце августа завершилась успехом.

В Экологическую Вахту по Северному Кавказу поступил официальный ответ Прокуратуры Майкопского района Республики Адыгея за подписью и.о. прокурора Вадима Горлова на обращение по поводу планов уничтожения уникального природного объекта «Порог «Киша-1″, направленное в прокуратуру в конце июля 2010г. В этом ответе прокуратура полностью поддержала доводы Экологической Вахты о незаконности проведения работ, в результате которых данных порог намечено разрушить.

Согласно ответу Прокуратуры Майкопского района, в результате проведенной ею проверки выявлено, что порог «Киша-1″ действительно находится на территории Кавказского заповедника и объекта Всемирного природного наследия «Западный Кавказ», и что его разрушение приведет к нарушению природоохранного законодательства, так как на территориях заповедников запрещается любая деятельность, противоречащая их задачам и режиму охраны. В положении о Кавказском заповеднике прямо запрещены действия, изменяющие гидрологический режим земель; строительство сооружений и дорог. Кроме того, прокуратурой было выявлено, что в нарушение норм законодательства по проекту «Строительство (устройство) укрепительных сооружений на автомобильной дороге «Подъезд к Кавказскому заповеднику от Майкопа через Гузерипль» км. 76+630″ не проведена обязательная для него государственная экологическая экспертиза.

В связи с этим, Прокуратура Майкопского района направила в Управление федеральных автомобильных дорог по Краснодарскому краю и ООО «ПосадАвтоМост» предостережения о недопустимости нарушения закона. Мнение прокуратуры заказчиком и подрядчиком строительства не оспариваются. При проведении проверки между ними, прокуратурой и Кавказским заповедником было достигнуто соглашение о том, что работы по разрушению надводной части порога «Киша-1″ проводиться не будут.

Порог «Киша-1″ расположен в русле реки Белой на слиянии ее с рекой Киша и, помимо природоохранного, имеет важное рекреационное значение, прежде всего, для туристов-водников. При проведении соревнований по водному туризму на реке Белой этот порог является одним из главных объектов. «Кишу-1″ планировало уничтожить ФГУ «Управление федеральных автомобильных дорог по Краснодарскому краю» в рамках проекта «Строительство (устройство) укрепительных сооружений на автомобильной дороге «Подъезд к Кавказскому заповеднику от Майкопа через Гузерипль» км. 76+630″. Данный проект, к сожалению, был подготовлен на очень низком уровне и без учета природоохранных факторов. В проекте вообще не было учтено, что работы планируется вести на территории Кавказского заповедника, а также ценность порога «Киша-1″ как природного объекта. Этот порог в проекте указан как просто камень — он именуется в нем «клифом (выступом) из песчаника», а также «естественным контрфорсом». И, тем не менее, проект прошел согласования и был утвержден на федеральном уровне распоряжением Росавтодора. В июле 2010г. подрядная организация ООО «ПосадАвтоМост» начала подготовительные работы по разрушению порога «методом гидроклина» — для ведения этих работ перебросила временный мост через реку Белая, начала сверление отверстий в надводной части порога. И порог был бы уже давно разрушен, если бы этим планам не воспротивились сотрудники Кавказского заповедника и общественность.

Экологическая Вахта направила также письмо на имя премьер-министра Республики Адыгея Мурата Кумпилова с просьбой принять меры по спасению порога «Киша-1″, так как в результате его разрушения пострадает также рекреационный потенциал республики. И хотя официального ответа на это свое обращение Экологическая Вахта пока не получила, известно, что руководство республики также выступило против разрушения «Киши-1″. В интервью информационному агентству «Юга.Ру» Мурат Кумпилов заявил: «Разрушение этих порогов может сильно изменить рекреационный потенциал Адыгеи и стать ударом для любителей водного туризма. Нам нужна и дорога, и памятники природы, поэтому нужно уладить этот вопрос так, чтобы ее реконструкция шла в рамках природоохранного законодательства».

Таким образом, Кавказский заповедник, экологическая и туристическая общественность при поддержке органов прокуратуры и руководства Республики Адыгея одержали победу над незаконными планами дорожников и предотвратили уничтожение особо ценного природного объекта на реке Белой, являющегося частью Всемирного природного наследия «Западный Кавказ». Это яркий пример эффективных совместных действий общественности и государственных природоохранных и правоохранительных органов по защите законности и природы.

Экологическая Вахта по Северному Кавказу уже сообщала о том, что представленная 18 июня на экономическом форуме в Санкт-Петербурге Программа развития туризма на Северном Кавказе «Высота 5642″ (туристический кластер на Северном Кавказе), получившая личное одобрение Президента России Дмитрия Медведева, базируется на исходно незаконных предпроектных решениях и угрожает сохранности уникальных природных комплексов. Четыре из пяти запланированных в рамках этой программы горнолыжных курортов в той или иной степени затрагивают заповедники — особо охраняемые природные территории высшего ранга, в пределах которых запрещена любая хозяйственная деятельность. Это проекты курортов «Лагонаки», «Мамисон», «Эльбрус-Безенги» и «Архыз».

Особо выделяется из запланированных мега-курортов проект курорта «Лагонаки», который намечается разместить на территории Республики Адыгея и Краснодарского края.

Экологической Вахте стала доступна более полная схема планируемого курорта Лагонаки, чем та, что была отражена в презентации на экономическом форуме в Санкт-Петербурге. Из схемы следует, что в границы курорта включены земли Кавказского заповедника — все плато Лагонаки, а также горы Оштен и Пшеха-Су.

Подъемники и горнолыжные трассы покрывают хребет Ногай-Чук, горы Мессо и Абадзеш на территории Кавказского заповедника, а также склоны горы Житная на территории памятника природы «Верховья реки Цице». В охранной зоне Кавказского заповедника в Республике Адыгея объекты курорта затрагивают район реки Пограничка, верховья реки Цице, район реки Шумичка. Все перечисленные охраняемые природные территории входят в состав объекта Всемирного Природного Наследия ЮНЕСКО «Западный Кавказ».

Сохранность «Западного Кавказа» в последние годы вызывает особую обеспокоенность международной общественности в связи с многочисленными угрозами его территориальной целостности, реализации на его территории различных проектов капитального строительства, массовым незаконным рубкам леса.

Претензии различных властных структур на заповедные плато Лагонаки и Фишт-Оштенский горный массив являются одной из хронических экологических проблем Северного Кавказа. «Зеленые» и научная общественность ведут борьбу с этими посягательствами начиная с 1970-х годов. Традиционно их основным оппонентом в этом вопросе были властные структуры Адыгеи. В последние годы они активно лоббируют идею строительства двух горнолыжных комплексов на плато Лагонаки, ведут строительство автомобильной дороги Гузерипль-Лагонаки и ЛЭП на территории Всемирного Наследия. Естественно было предположить, что именно адыгейские власти являются инициаторами амбициозного проекта курорта «Лагонаки», представленного 18 июня в Санкт-Петербурге.

Однако выяснилось, что к этому проекту власти Адыгеи не имеют никакого отношения. Несмотря на то, что его осуществление планируется в пределах этой республики, проект полностью является инициативой Администрации Краснодарского края. По неофициальной информации, именно этот проект имеет наибольшую поддержку в рамках программы «Высота 5642″. Возможности для этого у Администрации Краснодарского края есть — руководитель группы по разработке проекта туристического кластера на Северном Кавказе Ахмед Билалов является также заместителем Председателя Законодательного собрания Краснодарского края.

Именно по заказу Администрации Краснодарского края в кратчайшие сроки был разработан мастер-план курорта Лагонаки. После того, как в январе 2010 года Президент России Дмитрий Медведев поручил своему полномочному представителю в Северо-Кавказском федеральном округе Александру Хлопонину разработать проект туристического кластера на Северном Кавказе, к разработке концепции кластера была приглашена компания «Росинжиниринг», которая, в свою очередь, привлекла своего партнера — австрийскую компанию Masterconcept Consulting Ltd. Продуктом совместной разработки этих компаний и стал мастер-план курорта Лагонаки. Об этом было хорошо известно российским и иностранным разработчикам проекта. Компании Росинжениринг на примере ее деятельности в районе Красной Поляны не привыкать разрабатывать экологически ущербные проекты. Среди пяти клиентов австрийской компании Masterconcept Consulting Ltd, указанных на ее сайте, кроме Росинжиниринга, указаны такие компании, как ОАО «РЖД», ООО «Роза-Хутор», ООО «Технопром», деятельность которых нанесла серьезный ущерб природе в районе Сочи. Участие австрийской компании в разработке проекта, угрожающего Всемирному природному наследию, говорит о том, что Masterconcept Consulting Ltd уже привыкла работать «по-русски», а не по-европейски.

Экологическая опасность данного варианта размещения курорта обусловлена также создаваемой при этом угрозой водозаборам города Майкоп. В зону санитарной охраны этих водозаборов входят массивы Ногай-Чук, Мессо, бассейны рек Цице, Пограничка и Шумичка, где формируются подземные воды, питающие эти водозаборы. Вырубка лесов, строительство и эксплуатация объектов горнолыжного комплекса в зоне их санитарной охраны может привести к загрязнению питьевой воды в городе Майкопе, который из без того испытывает дефицит воды, поступающей с этих водозаборов.

Вызывает удивление тот факт, что власти Краснодарского края даже не пытались согласовать размещение планируемого на территории Республики Адыгея курорта с властями этого субъекта Российской Федерации. В рамках мастер-плана курорта освоение земель и капитальное строительство запланировано не только на землях федерального заповедника, но и на землях лесного фонда, распоряжение которыми передано в ведение Адыгеи. В частности, на таких землях, в Республике Адыгея, власти Краснодарского края планируют построить одну из «деревень» курорта и сеть станций канатных дорог в долине реки Цице, и базовую станцию одной из канатных дорог на реке Пограничка.

Все эти «нюансы» продвижения нового глобального проекта российских властей, широко разрекламированного как путь к экономическому процветанию Северного Кавказа, свидетельствуют о том, что за фасадом этой рекламы скрывается очередная авантюра, подобная проекту Олимпиады-2014. Реализация этого проекта в его нынешнем виде приведёт не к процветанию а, прежде всего, к крупномасштабным нарушениям законодательства и колоссальному экологическому ущербу.

В Экологическую Вахту по Северному Кавказу поступили ответы на ее официальные письма, касающиеся катастрофической ситуации с загрязнением речки Колбаса, протекающей через хутор 17 лет Октября под Майкопом (Республика Адыгея). Ответы поступили из Прокуратуры Майкопского района и Управления Роспотребнадзора по Республике Адыгея. Аналогичные ответы также были получены Адыгейским республиканским отделением Движения «За права человека», которое вместе с Экологической Вахтой занимается этой проблемой.
Continue reading →